Påviste metoder for sykkelfeil

Selv den beste sykkelen kan mislykkes. Vi kan fjerne mange feil selv, på vei. Imidlertid er det også de som krever besøk på nettstedet. Her er noen påviste måter å håndtere en sykkel sammenbrudd.

Sammenbrudd skjer i det mest uventede øyeblikket. Et flat dekk og rør er definitivt de vanligste. Det er verdt å lære noen få metoder for å fikse de mest populære feilene.

Hvordan reparere et punktert innerrør på en sykkel?

Ha alltid med deg en lapp og lim. Alt som trengs er et øyeblikk av uoppmerksomhet, å slå en skarp stein, en utstikkende rot, og du kan punktere et dekk eller et indre rør. Det er ikke vanskelig å reparere det så lenge du vet hvordan du skal fjerne innerrøret fra dekket. Vi kan plugge små hull. I tilfelle betydelig skade, må slangen bare byttes ut. Til slutt setter du slangen med dekket på felgen og pumper den opp. Hva om vi ikke har et ekstra innerrør eller dekk med oss? Ekspertsykler anbefaler deg å fjerne det skadede innerrøret og skyve dekket ut med mye gress. Dette vil tillate oss å komme til ditt hjem eller servicesenter som vil ta seg av reparasjonen profesjonelt.

Hva skal jeg gjøre når kjeden løsner?

En annen populær feil er relatert til en kjede som kan løsne eller gå i stykker. I det første tilfellet er det nok å legge det på deg selv. Det er ikke vanskelig. Imidlertid er oppbruddet definitivt en mer alvorlig situasjon. - Noen kjeder kan repareres av deg selv ved å forkorte dem og koble dem til spesielle kjedeklemmer. Hvis dette ikke hjelper, må du stole på en tjeneste som vil utføre en omfattende reparasjon - sier Jakub Pasikowski, en ekspert fra Le Grand-merket.

Feil i girskifteren

De fleste sykler på markedet har vanligvis to gir - foran og bak. Som regel bryter den første praktisk talt ikke i det hele tatt. Mye oftere når feil bakhjulene.

Det hender også at sperren til sperren bryter av. I en slik situasjon vil det ofte være nødvendig å erstatte hele elementet. Imidlertid, hvis vi ikke har en ekstra krok med oss ​​(vi tar ikke et slikt ekstra tilbehør til hverdags bykjøring), må du skru av sperrehengeren, forkorte kjedet og bytte til en en-trinns sykkel. Det beste er å bytte ut hele elementet på et sykkelservicesenter.

Talte skade

Når vi sykler, kan vi også håndtere skader på eikene. Selv om tapet av en eiker ikke er et stort problem ennå, vil fratakelse av hjulet for flere eiker gjøre videre kjøring farlig. Du trenger en sentreringsnøkkel for reparasjon. Det er nok å løsne de to eikene som ligger ved siden av den som har brutt av. På denne måten kommer vi til stedet der vi skal kunne reparere sykkelen.

Bremsefeil

Bremsesammenbrudd kan være veldig farlig, spesielt når to av dem går i stykker samtidig. Derfor er det verdt å sjekke effektiviteten før hver tur. Det er best å akselerere sykkelen til lav hastighet og sjekke at den fungerer. Hvis du finner ut at de ikke er veldig effektive, vil du mest sannsynlig trenge å stramme bremsekabelen. Vi får flere problemer hvis linjen går i stykker. Tross alt har vi sjelden reserve med oss. I dette tilfellet må du også ta sykkelen direkte til verkstedet.

Vi vil redusere risikoen for feil hvis vi tar oss av tohjulingen og regelmessig utfører service på den. Derfor er det verdt å sjekke regelmessig i spesialiserte fasiliteter, og før hver lengre tur, sjekk at alt er i orden.

Tags.:  Ernæring Trening Slanking